Le stock-car est une discipline de course automobile qui consiste à faire des courses avec des voitures de série modifiées pour la compétition. On y trouve des Twingo, Xsara, C3, 206, Mégane, Golf, Fiesta, Clio, 4L… et autres voitures légères. Les voitures participantes sont équipées de dispositifs de sécurité tels que des arceaux de sécurité et des filets pour protéger les pilotes, toutes pièces dangereuses ou inutiles sont enlevées. Chaque grand prix compte sept manches. Sur la piste ovale dont le revêtement est constitué de terre battue, tous les coups sont permis. Dès le premier tour de piste, c’est une course roues dans roues, portières contre portières, pare-chocs contre pare-chocs, une course faite d’accrochages, de bousculades, de tonneaux. C’est un sport populaire, estival et souvent rural, importé des USA. La préparation des voitures principalement rachetées en casse se fait en hiver, elles ne dureront que le temps d’un grand prix durant lequel elles seront usées jusqu’à la corde et totalement détruites par la violence de la course. La France compte une dizaine d’équipe nationale et les courses ne cessent de se multiplier sur l’ensemble du territoire ainsi que son nombre de fans.
© Antoine DUMONT / Divergence
Les pilotes de l'équipe sont installés sur le toit de leurs voitures avant la compétition.
Avant le début de la compétition pour pouvoir se présenter au public, les pilotes rejoignent le circuit assis sur le toit de leurs voitures c'est donc les mécaniciens qui les y conduisent et prennent le volant.
Une pilote de l'équipe de Tricastin attend le démarrage de la compétition assise sur la portière de sa voiture.
Avant le début de la compétition pour pouvoir se présenter au public, les pilotes rejoignent le circuit assis sur le toit de leurs voitures c'est donc les mécaniciens qui les y conduisent et prennent le volant.
Avant le début de la compétition pour pouvoir se présenter au public, les pilotes rejoignent le circuit assis sur le toit de leurs voitures c'est donc les mécaniciens qui les y conduisent et prennent le volant.
Une femme du public regarde les pilotes debout sur le toit de leurs voitures qui sont présentés l'un après l'autre.
Un homme regarde le spectacle de l'autre coté de la cloture du circuit. D'une main il tient son vélo, de l'autre il prend appui sur le fil barbelé.
Les pilotes se tiennent debout sur le toit de leurs voitures pendant que le speaker les présente au public. Chaque équipe est garée cote à cote.
Conduit par leurs mécaniciens, les pilotes font un tour de piste assis sur le toit de leurs voitures.
A travers son grillage de protection, la main d'un pilote d'une vielle DS est sur le volant de sa voiture attendant de pouvoir rejoindre le circuit pour une course de stock-car
Deux pilotes casqués sont installés aux volants de leurs voitures juste avant le départ de la course de stock-car.
Deux voitures de série modifiées, bricolées, renforcées pour pouvoir participer aux courses de stock-car.
Un pilote casqué est installé au volant de sa voiture juste avant le départ de la course de stock-car.
Les voitures attendent pour un autre course de la journée. Les voitures commencent à être très endommagées par les courses précédentes de la compétition. Certaines voitures feront plus de 10 courses dans la journée.
Le public regarde la course de stock car où les voitures s'entrechoquent, le retournent, font des tonneaux.
Sous le regard du public et d'un commissaire de course les voitures s'entrechoquent, le retournent, font des tonneaux pendant la course de stock-car.
Sous le regard du public les voitures s'entrechoquent, se retournent pendant la course de stock-car.
Le public regardant la course de stock-car de Brioude en pleine chaleur..
Sous le regard des commissaires de course, une voiture se retourne sur le circuit pendant la course de stock-car.
Un pilote de stock-car avec son casque et ses lunettes au volant de sa voiture tend le pouce juste avant de prendre le départ pour la course.
Sous le regard d'un spectateur, une voiture de l'équipe de Ganges est remorquée par un tracteur au paddock car trop endommagé par la course. Les mécaniciens tenteront de la remettre un peu en état pour la prochaine manche de la compétition.
La main d'un pilote sur le volant de sa voiture déjà très endommagé par la première course attend de pouvoir repartir sur une autre course de la journée.
Suite à deux voitures qui se sont retournées sur le circuit , les commissaires de courses stoppent la course le temps que les pilotes puissent s'extraire des véhicules.
Sous le regard du public les voitures s'entrechoquent, se retournent, font des tonneaux et font chauffer le moteur pendant la course de stock-car.
Le public de dos regardant la course de stock-car de Brioude en pleine chaleur..
Sous le regard du public et des commissaires de course les voitures s'entrechoquent, le retournent, font des tonneaux pendant la course de stock-car.
Sous le regard du public les voitures s'entrechoquent, se retournent, font des tonneaux et font chauffer le moteur pendant la course de stock-car.
Une voiture qui s'est retourné attend au milieu du circuit la fin de la course.
Des pilotes et mécaniciens évaluent l'état de la voiture après une course pour savoir si elle pourra repartir sur une autre course de la journée.
Des pilotes et mécaniciens évaluent l'état de la voiture après une course pour savoir si elle pourra repartir sur une autre course de la journée.
Trop endommagée pour rouler et sortir du circuit , une voiture est portée par un tracteur.
Une voiture de série modifiée, bricolée, renforcée pour pouvoir participer à la course de stock car de Brioude.
Entre deux courses le public la course de stock-car va se rafraichir à la buvette. Une femme en revient un verre de bière à la main.
Les voitures attendent pour un autre course de la journée. Les voitures commencent à être très endommagées par les courses précédentes de la compétition. Certaines voitures feront plus de 10 courses dans la journée.
Sous le regard du public, les voitures soulèvent de la poussière, s'entrechoquent, se retournent et font des tonneaux pendant la course de stock-car.
Sous le regard d'un commissaire de course, un pilote s'extrait de sa voiture qui s'est retournée sur le circuit pendant la course de stock-car.
Sous le regard du public et des commissaires de course les voitures s'entrechoquent, le retournent, font des tonneaux pendant la course de stock-car.