Chantier du GRAND PARIS : Tunnelier de Chelles

© François GUENET / Divergence

Propulsion du tunnelier assurée par des verins hydrauliques positionnés autour de la circonférence du tunnelier MIREILLE en pressant la roue de coupe contre le front de taille. Leur course permet de pousser le bouclier vers l'avant en prenant appui sur l'anneau précédemment construit - Travaux de construction du Chantier francilien du GRAND-PARIS EXPRESS. Ouvrage Bel-AIR à Chelles (Seine et Marne) pour l'extension de la voie ferrée de la ligne 16 du Métroplitain.

Lieu : Chelles, FRANCE

Mots clés : CHANTIER, GRAND-PARIS, GRAND PARIS, RER, RER E, LIGNE 16, OUVRAGE BEL-AIR, GRAND PARIS EXPRESS, GRAND-PARIS-EXPRESS, TUNNEL, TUNNELIER, BEL-AIR, CHELLES, RATP, CONSTRUCTION, METROPOLITAIN, METRO, OUVRAGE PUBLIC, BTP, EXCAVATION, VOUSSOIR, USINE, RESEAU FERRECHANTIER EOLE, EOLE, OUVRIER, FRONT DE TAILLE, RESEAU EXPRESS REGIONAL, RESEAU-EXPRESS-REGIONAL, ILE DE FRANCE, FRANCILIEN, TRANSPORT, TRAVAUX, BETON, TRAVAUX PUBLIC, SOCIETE DU GRAND PARIS, SOCIETE DU GRAND-PARIS, NGE, NGE GC, ILE DE FRANCE MOBILITES, IDFM, VERIN, PROPULSION, POUSSEE, FORCE, HYDRAULIQUE

FGU1319005