© François GUENET / Divergence
Pour les situations d'urgence , un sas blindé de survie pressurisé (riche en oxygène et en eau) permet à 20 personnes de survivre 24 heures en attendant les secours dans la partie base-vie du train-usine du tunnelier - Travaux de construction du chantier francilien du GRAND-PARIS EXPRESS. Ouvrage Bel-AIR à Chelles (Seine et Marne) pour l'extension de la voie ferrée de la ligne 16 du Métroplitain.
Lieu : Chelles, FRANCE
Mots clés : CHANTIER, GRAND-PARIS, GRAND PARIS, RER, RER E, LIGNE 16, OUVRAGE BEL-AIR, GRAND PARIS EXPRESS, GRAND-PARIS-EXPRESS, TUNNEL, TUNNELIER, BEL-AIR, CHELLES, RATP, CONSTRUCTION, METROPOLITAIN, METRO, OUVRAGE PUBLIC, BTP, EXCAVATION, USINE, RESEAU FERRECHANTIER EOLE, EOLE, OUVRIER, FRONT DE TAILLE, RESEAU EXPRESS REGIONAL, RESEAU-EXPRESS-REGIONAL, ILE DE FRANCE, FRANCILIEN, TRANSPORT, TRAVAUX, BETON, TRAVAUX PUBLIC, SOCIETE DU GRAND PARIS, SOCIETE DU GRAND-PARIS, NGE, NGE GC, ILE DE FRANCE MOBILITES, IDFM, VOUSSOIR, ANNEAU, PEDILUVE, POLLUANT, PIED, BOTTE, BOTTE DE CHANTIER, CHAUSSURES, CHAUSSE, ACIER, DECOUPE, SCIE, SOL, MARINAGE, ENVIRONNEMENT, CONDUITE DE MARINAGE, MARIN, ROCHE, CREUSER, CREUSEMENT, BENTONITE, ARGILE, POMPE DE MARINAGE, GENIE CIVIL, PUITS DE DEPART, RADIER, SURVIE, SECOURS, URGENCE