Avec ses 113 ans d’existence dans sa configuration actuelle, la ligne 6 du réseau métropolitain a toujours suscité un intérêt majeur pour les Parisiens et les touristes. Sur ses plus de treize kilomètres, environ six aériens, permettent de découvrir de nombreux monuments de la capitale et deviennent un vrai régal pour les yeux. Avec plus de 100 millions de voyageurs par an, elle est la sixième ligne la plus fréquentée du réseau parisien. J’ai quant à moi parcouru à pied une partie de la ligne 6 entre les stations de la Place d’Italie à Trocadéro. Sur le tracé, des interruptions de ligne aérienne m’ont imposé de continuer mon chemin dans diverses rues au niveau de Denfert-Rochereau et de Montparnasse. Le but était d’ancrer la lenteur dans l’observation, pour que ce reportage apporte une vision différente sur cette ligne, moins édulcorée, moins lumineuse, surtout dans les portions de cheminements sous l’imposante structure d’acier où sans-abris et pigeons cohabitent dans l’ombre de l’indifférence d’un été caniculaire. Paris, 13è, 14è, 15è et 16è arrondissement.
France, été 2022.
With its 113 years of existence in its current configuration, line 6 of the metropolitan network has always been of great interest to Parisians and tourists. Over its more than thirteen kilometres, about six aerial routes allow you to discover many of the capital's monuments and become a real feast for the eyes. With more than 100 million passengers per year, it is the sixth busiest line in the Parisian network. I walked part of line 6 between the Place d'Italie and Trocadero stations. On the route, interruptions in the overhead line meant that I had to continue my journey through various streets at Denfert-Rochereau and Montparnasse. The aim was to anchor the slowness in the observation, so that this reportage brings a different vision of this line, less sweetened, less luminous, especially in the portions of the pathways under the imposing steel structure where homeless people and pigeons cohabit in the shadow of the indifference of a scorching summer. Paris, 13th, 14th, 15th and 16th arrondissements.
France, summer 2022.
Entre Place d'Italie et la station Corvisart, Paris.
CLA0013004 DétailPlayground, entre la station Corvisart et Glacière, Paris.
CLA0013009 DétailPlayground, entre la station Corvisart et Glacière, Paris.
CLA0013010 DétailStation Vélib, entre la station Corvisart et Glacière, Paris.
CLA0013011 DétailEntre la station Glacière et Saint-Jacques, Paris.
CLA0013014 DétailEntre la station Glacière et Saint-Jacques, Paris.
CLA0013015 DétailEntre la station Glacière et Saint-Jacques, Paris.
CLA0013016 DétailEntre la station Saint-Jacques et Denfert-Rochereau, Paris.
CLA0013017 DétailÀ proximité de la place Denfert-Rochereau, Paris.
CLA0013020 DétailFondation Cartier pour l'art contemporain, station Raspail, Paris.
CLA0013021 DétailJe raccourcis mon parcours, Place Camille Claudel, station...
CLA0013024 DétailEntre la station Pasteur et Sèvre-Lecourbe, Paris.
CLA0013026 DétailEntre la station Pasteur et Sèvre-Lecourbe, Paris.
CLA0013027 DétailStation Vélib, entre la station Pasteur et Sèvre-Lecourbe, Paris.
CLA0013028 DétailSans abri, entre la station Pasteur et Sèvre-Lecourbe, Paris.
CLA0013029 DétailEntre la station Sèvre-Lecourbe et Cambronne, Paris.
CLA0013031 DétailEntre la station Sèvre-Lecourbe et Cambronne, Paris.
CLA0013032 DétailSans abri, entre la station Sèvre-Lecourbe et Cambronne, Paris.
CLA0013033 DétailEntre la station Sèvre-Lecourbe et Cambronne, Paris.
CLA0013034 DétailEntre la station Cambronne et La Motte-Picquet Grenelle, Paris.
CLA0013037 DétailStation Vélib, station La Motte-Picquet Grenelle, Paris.
CLA0013038 DétailEntre la station La Motte-Picquet Grenelle et Dupleix, Paris.
CLA0013039 DétailMarché Grenelle, entre la station La Motte-Picquet Grenelle et...
CLA0013040 DétailLa ligne traverse le Quai Branly, station Bir-Hakeim, Paris.
CLA0013047 DétailLa Tour Eiffel, le quai Branly, station Bir-Hakeim, Paris.
CLA0013048 Détail