05 juin 2005
Journée test. 24 Heures du Mans 2005.
© Bernard BAKALIAN / Divergence
Pour l'Audi PlayStation Team Oreca, les neuf heures d'essais libres qui ont eu lieu dimanche 5 juin sur le circuit du Mans n'ont pas modifié la donne. Ce coup d'envoi, a treize jours du départ des 73e 24 Heures du Mans, s'est inscrit dans le programme de travail « ordinaire » fixé par Hugues de Chaunac. Il s'est décomposé en trois phases principales. La première a consisté à choisir, parmi les réglages déterminés sur d'autres circuits plus courts, les mieux adaptés au tracé si spécifique du Mans (13,650 km), comportant une partie de route nationale d'habitude ouverte à la circulation. La deuxième à sélectionner, parmi la très large gamme proposée par Michelin, les pneus pour la course à venir. La troisième, enfin, à vérifier la consommation de l'Audi R8, et à élaborer une première stratégie. Jean Marc Gounon, Stéphane Ortelli et Franck Montagny, les trois pilotes, se sont acquittés de cette mission dans cet ordre, dans le cadre d'une équipe dirigée de main de maître par l'ingénieur d'exploitation David Floury, et dans laquelle on notait la présence de six membres du staff technique d'Audi Sport. Contact photographe : Bernard BAKALIAN Tél : +33 1 45 57 74 66 Fax : +33 1 45 58 26 88 Gsm : +33 6 80 72 46 32 E-mail : bernard@bakalian.com www.bakalian.com
Lieu : Le Mans, France
Mots clés : 24 Heures du Mans, AUDI PLAYSTATION TEAM ORECA, AUDI R8, COURSE AUTOMOBILE, Défi Français, Georges FORNAY, Hugues de CHAUNAC, Jean Marc GOUNON, LE MANS, LMES, ORECA, PHILIPPE LELOUP, STEPHANE ORTELLI